كشف خطوط المرافق برادار اختراق الأرض (GPR):
لأعمال حفر وإنشاءات مدنية أكثر أمانًا

شاهدوا مقدمة قصيرة عن جهاز GPR على YouTube

سلامة الحفر: تجنّبوا إتلاف المرافق بفضل تحليل دقيق لما تحت السطح

مع رادار اختراق الأرض OKM Gepard GPR 3D يمكنكم فحص باطن الأرض بطريقة موجّهة وموثوقة.

غالبًا ما تكون مخططات الجهات المشغّلة للمرافق ومخططات التنفيذ الفعلي (As-Built) ناقصة، وكل خط لم يُكتشف يمثّل خطرًا حقيقيًا على فريقكم ومشروعكم. يحدّد جهاز GPR بدقة مواقع خطوط المرافق العاملة والمهجورة، ليصبح المسح آخر فحص قبل بدء الحفر.

التكلفة الحقيقية لإتلاف خطوط المرافق

من دون هذا الفحص الأخير، قد يتعثر حتى المشروع المُعدّ جيدًا. ويحدث ذلك أكثر مما يُتوقّع: تمّت ترسية العقد، والحصول على التصاريح ومعلومات الجهات المشغّلة للمرافق، ومراجعة مخططات التنفيذ الفعلي، وإجراء حفر استكشافية عند التقاطعات الحرجة، ووضع العلامات على جميع الخطوط. وقد استُثمر وقت كبير في التحضير وإجراءات السلامة.

ومع ذلك، يصيب الفريق أثناء الحفر خطًا في موقع غير متوقع. تتوقف الأعمال، ويجب تأمين الخط المتضرر وإصلاحه قبل استئناف المشروع. وما يُستهان به غالبًا أن خطر إتلاف المرافق يتجاوز تكلفة الإصلاح بكثير، ففي معظم الحالات تمتد العواقب لتشمل:

• ! السلامة: قد يؤدي إتلاف خط كهرباء أو غاز إلى انفجارات وصعق كهربائي وإصابات خطيرة.
• ! البيئة: تُطلق خطوط النفط أو الوقود المتضررة ملوّثات، تتبعها أعمال معالجة ورقابة من الجهات المختصة.
• ! الجدول الزمني: حتى حادث كاد أن يقع قد يعطّل الفرق والمعدات لساعات أو أيام.
• ! التكاليف والمسؤولية: تؤدي الأضرار المتكررة إلى رفع أقساط التأمين وقد تُفقدكم مناقصات مستقبلية.

بالنسبة للمقاولين، تتراكم هذه المخاطر بسرعة: استجابة طارئة، وفرق ومعدات متوقفة، ومواعيد تسليم فائتة، وعلاقات متوترة مع الملّاك والمقاولين الرئيسيين. وتُظهر الأرقام على مستوى القطاع أن الإصلاح نفسه ليس سوى جزء صغير من الفاتورة، إذ تأتي معظم التكاليف مما يليه. وتكشف أحدث بيانات القطاع في الولايات المتحدة حجم المشكلة:

توفّر صور المقاطع الرادارية نظرة عامة على خطوط المرافق تحت الأرض
مباشرة في موقع العمل.

لماذا لا تكفي مخططات المرافق وحدها في كثير من الأحيان

يُعدّ الحصول على مخططات ومعلومات الجهات المشغّلة للمرافق الخطوة الأولى الأساسية قبل أي أعمال حفر. لكن هذه المخططات ومخططات التنفيذ الفعلي كثيرًا ما تكون غير كافية لحفر آمن، وذلك لأسباب متعددة:

• غالبًا ما تُظهر المخططات الموقع الأفقي التقريبي فقط، دون العمق الفعلي.
• قد يتغيّر الموقع والعمق على مرّ السنين بسبب حركة التربة أو أعمال التسوية أو الردم.
• لا تشمل المخططات إلا الخطوط المسجّلة لدى الجهات المشغّلة. أما الخطوط الخاصة والمهجورة، والخطوط التي مُدّت بخلاف المخطط أو سُجّلت بشكل خاطئ أو لم تُوثَّق أبدًا، فلا تظهر إطلاقًا، خاصةً في المواقع الصناعية القديمة وحقول النفط.

لهذا يُعدّ كشف المرافق برادار اختراق الأرض إجراء حماية مهمًا قبل كل عملية حفر. فالمسح يتحقق من موقع الخطوط المعروفة وعمقها، ويكشف ما لا يظهر في أي سجل. اعتمدوا في تخطيطكم على بيانات مقيسة، لا على افتراضات.

ألا تزال غير متأكد؟ اكتشف كيف تستخدم شركة «نورثويندز» (Northwinds Inc.)، وهي أحد عملائنا القدامى، جهاز «جيبارد جي بي آر 3D» (Gepard GPR 3D) في الولايات المتحدة – من خلال مقابلة مع مارك هاريس، رئيس شركة «أو كيه إم أمريكا» (OKM Americas). ستجد جميع مقاطع الفيديو الخاصة بالمقابلة علىقناة OKM Americas على فيسبوك. →↓

كيف يتم المسح باستخدام Gepard GPR 3D

قبل المسح، جهّزوا المنطقة وحدّدوا شبكة المسح. ثم امسحوها مسارًا بعد مسار باستخدام Gepard GPR 3D، حيث ترسل عدة هوائيات موجات الرادار وتستقبلها على امتداد 101 سم.

يمتلك مشغّل الجهاز جميع الأدوات اللازمة على جهاز التحكم اللوحي لإجراء التحليل ميدانيًا. ويعرض التصوّر ثلاثي الأبعاد على الجهاز اللوحي الشذوذات المكتشفة، بحيث يمكن تمييز الموقع والشكل والعمق بشكل عام في الموقع مباشرة.

بعد ذلك، حلّلوا البيانات وأعدّوا التقارير باستخدام برنامج Visualizer 3D Studio: حدّدوا الأجسام المكتشفة وعيّنوا موقعها وعمقها.

تعرّفوا على المزيد حول تحليل بيانات المسح في الفيديو التعليمي الخاص بجهاز GPR

تُظهر نتائج مسح باستخدام رادار اختراق الأرض OKM Gepard GPR 3D أنبوبًا مموّجًا تحت الأرض.

كما تظهر خطوط مرافق أخرى بوضوح في التصوّر ثلاثي الأبعاد لنتائج القياس، ما يسهّل تحليل باطن الأرض.